Design modular compacto: o equilíbrio perfeito entre espaço e desempenho
O empurrador elétrico-hidráulico consiste em duas partes: o motor de acionamento e o corpo. O corpo consiste em uma tampa, um cilindro, um pistão, um impulsor e um eixo.
Quando a energia está ligada, o motor aciona o impulsor no eixo de transmissão e o eixo giratório gira, gerando pressão no pistão. Sob a influência desta pressão, o óleo é sugado da parte superior do pistão para a parte inferior do pistão, forçando o pistão e fixando-o nele. A haste e a viga transversal sobem rapidamente, e a mola de carga é mecanicamente comprimida pela alavanca (a haste ou o freio tem uma mola de carga) para produzir movimento mecânico.
Quando a energia é desligada, o impulsor para de girar e o pistão cai rapidamente sob a ação da força da mola e de sua própria gravidade, forçando o óleo a fluir novamente para a parte superior do pistão e depois retornar, retornando à sua posição original através do mecanismo de alavanca.
Os empurradores hidráulicos elétricos são frequentemente usados em conjunto com cremalheiras de freio e são amplamente utilizados para frenagem de vários dispositivos de transmissão.
Características de design do empurrador hidráulico elétrico
A caixa é feita de liga de alumínio fundido, que é leve e bonita na aparência;
O motor não é-imerso em óleo-, com isolamento B ou F (de acordo com a necessidade do usuário), boa resistência ao calor e longa vida útil;
A tampa da caixa de terminais do motor é vedada e a caixa de vedação do cabo é utilizada para a fiação, que é firme e confiável, e o nível de proteção da caixa elétrica atinge IP55;
A superfície do eixo do motor e da haste é cromada-duro, o que prolonga bastante a vida útil da vedação;
Uma câmara de ar de equilíbrio é fornecida em um lado do corpo do cilindro, de modo que a haste pode ser instalada em qualquer direção de 0-180 graus, ampliando assim seu escopo de uso;
Os fixadores da série Ed são feitos de aço inoxidável, que é bonito e durável.
