Características técnicas
1. Mecanismo de proteção contra falhas
- O design redundante da bobina eletromagnética é adotado e as bobinas principal e auxiliar funcionam de forma independente. A resposta de frenagem ainda pode ser garantida quando uma única bobina falha.
- Quando a energia é interrompida, o dispositivo-de mola integrado é liberado em 0,1 segundo, empurrando a placa de fricção para encaixar rigidamente o disco de freio e obter uma frenagem de emergência passiva.
2. Parâmetros de alto desempenho
- Torque de frenagem: estrutura compacta mas grande força de frenagem, com dispositivo de compensação automática de desgaste das pastilhas para manter a estabilidade do torque.
- Tolerância de instalação: desvio da face final do disco de freio menor ou igual a ± 0,2 mm, desvio de verticalidade da base menor ou igual a ± 0,4 ‰.
- Resistência ao calor: a placa de fricção composta de cerâmica pode suportar altas temperaturas de até 600 graus e sua vida útil é 3 vezes maior que a dos produtos tradicionais.
3.Monitoramento inteligente
- Dispositivos opcionais, como interruptor de limite de abertura do portão e display de desgaste das pastilhas, suportam proteção de intertravamento e aviso de falha.
Campos de aplicação
Usado principalmente em cenários de alto-risco ou carga-pesada, como:
- Equipamentos de elevação (guindastes portuários, equipamentos de cabos)
- Manufatura industrial (metalurgia, máquinas têxteis)
Condições de uso
- Temperatura ambiente: -20 graus ~ 50 graus
- Umidade: Menor ou igual a 90%, ambientes inflamáveis e explosivos são proibidos
- Altitude: Deve estar em conformidade com os padrões GB755-2000.
