Muitos freios são na forma de eletromecânica, porque a inspeção da parte elétrica do equipamento também não deve ser ignorada.
Quanto ao uso seguro de peças elétricas, principalmente os seguintes aspectos.
1, sob a tensão de operação, de acordo com o mecanismo de operação da máquina de tração, duração da carga e operação do ciclo, o freio de medição para atingir um estado de estabilidade térmica, mede o aumento da temperatura da bobina do freio.
Ao verificar a tensão novamente, ela deve estar de acordo com os requisitos de trabalho, para garantir que esteja dentro de uma faixa razoável.
2, teste de pressão da bobina de freio deve atender a parte condutora aplicada ao solo 1000 volts de tensão, dura 1 minuto, sem qualquer falha.
3, após a conclusão do teste de aquecimento do dispositivo de freio, também deve ser a pequena tensão de sucção eletromagnética do freio e a alta tensão de liberação a ser testada. 4, o novo freio é instalado com uma chave de monitoramento de freio.
O não funcionamento é interrompido automaticamente quando ocorre a condição detectada, o que também fornece uma garantia de segurança para o uso do freio. 5, como parte elétrica, a principal função da bobina de freio é o circuito de controle.
Portanto, no processo de uso, deve garantir o circuito normal, que é também para garantir que o freio operação normal da premissa. O método de usar a parte elétrica do freio é apresentado brevemente aqui. Para mais informações, siga o site oficial da nossa empresa, onde você tem mais informações sobre freios.
