Padrões de Ciclo de Manutenção e Reparo
Ciclo de Inspeção Diária
Inspeção Diária: Recomenda-se realizar diariamente uma inspeção visual do freio, verificando desgastes anormais, rachaduras ou vazamentos. Verifique também o aperto das peças de conexão e o estado de funcionamento do sistema hidráulico.
Ciclo de Inspeção Periódica
Inspeção Mensal: O freio deve ser inspecionado periodicamente, com intervalo de um mês. Os itens básicos de inspeção incluem a flexibilidade da liberação manual do freio, a presença de tinta vermelha solta em todas as áreas e a condição de ferrugem em todas as superfícies.
Ciclo de manutenção regular
Manutenção Trimestral: Dependendo da frequência de uso do equipamento e do ambiente de trabalho, recomenda-se realizar uma manutenção abrangente mensal ou trimestralmente. Isto inclui a limpeza da superfície do freio, a substituição de peças muito desgastadas e a verificação e ajuste da pressão e do fluxo do sistema hidráulico.
Ciclo de Desmontagem e Manutenção
6 a 8 meses: O intervalo de manutenção do freio é de 6 a 8 meses, necessitando de desmontagem e manutenção.
24 Meses: O intervalo para desmontagem, manutenção e conservação dos freios é de 24 meses. Se o ambiente operacional for severo (úmido, corrosivo ou com alta-temperatura, etc.), o intervalo deverá ser reduzido de acordo com as condições do local.
Ciclo Anual de Revisão
Revisão Anual: Uma revisão abrangente deve ser realizada pelo menos uma vez por ano, incluindo desmontagem, inspeção, limpeza, medição e ajuste de todos os componentes críticos. Além disso, uma avaliação abrangente do desempenho dos freios deve ser realizada e reparos ou substituições apropriadas devem ser feitas com base nos resultados da avaliação.
Requisitos de manutenção para componentes principais
Manutenção de molas de disco
A força de frenagem do freio hidráulico é gerada pela mola do disco. São necessárias inspeção e manutenção regulares das molas prato, geralmente exigindo inspeção a cada seis meses e revisão uma vez por ano.
Manutenção de eletroímã
As almofadas-de absorção de choque em ambas as extremidades do eletroímã devem ser substituídas imediatamente após cada 300.000 ciclos, 2 anos ou quando o ruído aumentar.
Substituição de óleo hidráulico
O óleo hidráulico deve ser substituído a cada 2 anos. Se o óleo hidráulico se deteriorar e afetar a sua utilização, deverá ser substituído imediatamente.
Substituição do filtro
Substitua o elemento filtrante mensalmente durante os primeiros três meses após o equipamento ser colocado em operação normal. Posteriormente, substitua o elemento filtrante a cada três meses durante a manutenção.
• A folga da sapata do freio não deve exceder 2 mm. O ajuste é necessário se a folga exceder o valor especificado.
• Não deve haver riscos evidentes na superfície do freio e na superfície da sapata do freio; caso contrário, deverá ser realizado um tratamento de nivelamento.
Inspeção de liberação
• Inspeção da espessura da pastilha de fricção: Substitua a sapata do freio imediatamente quando o desgaste atingir 5 mm ou mais.
• Inspeção da superfície do cubo do freio: Verifique se há depósitos de carbono preto.
• Espessura da almofada de fricção: É inferior a 4 mm? (3 mm para diâmetros de roda de freio abaixo de 495 mm)
Inspeção de desgaste
• O movimento do núcleo de ferro móvel do eletroímã é flexível?
• O curso restante do freio atende aos requisitos? (O limite do curso restante não deve ser inferior a 0,5 mm)
Inspeção Eletroímã
