Freio a tambor industrial RT

Áreas de aplicação: Sistemas de guindastes Offshore / navios Siderurgia Mineração / manuseio de materiais Setor de energia eólica Tecnologia de armazenamento Tetos / portões ferroviários Tipo de produto: Freios a tambor Descrição do produto Todas as peças são feitas de aço fabricado na Alemanha, de nossa própria autoria. Todos os freios RÖMER-Drum são fabricados de acordo com a norma DIN 15435 e são intercambiáveis. Torque de frenagem ajustável mecanismo de elevação síncrona da alavanca do freio de alavanca única (garante automaticamente a distância de elevação uniforme entre a lona do freio e o tambor do freio) Padrão de ação automática quando a energia está desligada: pintura RAL 5009 (pintura de 2 componentes, espessura seca 80 µm) O tubo de mola fechado pode proteger a primavera de danos e poluição. Torque de frenagem: até 10.000 Nm (versão padrão). Dimensões: 200, 250, 315, 400L, 400V, 500, 630, 710, em linha com tambor de freio padrão DIN Ø ： 200, 25 315, 400, 500, 630, 710 (outros tamanhos estão disponíveis a pedido) Freio de força de mola propulsor para aumentar o torque de frenagem, mecanismo de levantamento síncrono de ação automática ajustável durante falha de energia (garantia automática de forro de freio e tambor de freio. Espaço de levantamento uniforme entre)

Use ajuste automático de desgaste (AVN) eletro-hidráulico / propulsão (padrão) manual eletro-mecânico magnético hidropneumático (também pode ser usado como freio de retenção / estacionamento estático, ajustável a qualquer diâmetro de eixo dentro do tamanho DIN) As combinações operacionais podem ser feito de acordo com os requisitos! O interruptor de limite mecânico protege" freio aberto" ;," freio fechado" ;," freio check / wear" O comutador de limite indutivo protege&"freio aberto &",&"freio fechado &",&"freio de verificação / desgaste &". Dispositivo de levantamento manual 710 (a pedido Outros tamanhos disponíveis) O propulsor do freio de força da mola para aumentar o torque de frenagem é ajustável. Levantamento automático e mecanismo de levantamento síncrono durante falha de energia (assegure automaticamente a lacuna de levantamento uniforme entre a lona do freio e o tambor do freio)

A melhor escolha ao usar o ajuste automático de desgaste (AVN) Eletro-hidráulico / propulsão (padrão) Manual eletromecânico magnético hidropneumático (também pode ser usado como freio de retenção / estacionamento estático, ajustável a qualquer diâmetro de eixo dentro do tamanho DIN) Sim Combine operações de acordo com os requisitos! O interruptor de limite mecânico protege" freio aberto" ;," freio fechado" ;," freio check / wear" O comutador de limite indutivo protege&"freio aberto &",&"freio fechado &",&"freio de verificação / desgaste &". Dispositivo de elevação manual 710 (a pedido Outros tamanhos disponíveis) O propulsor do travão de força da mola pode aumentar o binário de travagem. Ajustável. Mecanismo de levantamento automático e síncrono durante falha de energia (garante automaticamente a folga de levantamento uniforme entre a lona do freio e o tambor do freio) A melhor escolha ao usar o Ajuste automático de desgaste (AVN) Eletro-hidráulico / propulsão (padrão) Hidropneumático, magnético, eletromecânico, manual (também usado como freio de retenção / estacionamento estático, ajustável a qualquer diâmetro de eixo dentro do tamanho DIN) Pode ser combinado de acordo com os requisitos! O interruptor de limite mecânico protege" Freio aberto" ;," Freio fechado" ;," Freio verificado / desgaste" O interruptor de limite indutivo protege" Freio aberto" ;," Freio fechado" ;," Freio verificado / desgaste" Dispositivo de levantamento manual

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