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Freio a disco com pinça hidráulica YPL12.7-A

Freio a disco com pinça hidráulica YPL12.7-A

o freio a disco com pinça hidráulica YPL12.7-é um componente especializado projetado para aplicações industriais-de serviço pesado, especialmente em plataformas de perfuração e outras máquinas de alta carga. Atuação hidráulica: opera por meio de pressão hidráulica para engatar as pastilhas de freio contra um rotor, gerando atrito para desaceleração controlada. O sistema traduz a pressão do fluido em força mecânica através dos pistões dentro da pinça.

Descrição

I. Princípio de funcionamento:

O freio a disco hidráulico YPL12.7 consiste em duas partes principais: a estrutura do freio e o cilindro (veja o diagrama estrutural). Quando o cilindro hidráulico 1 é abastecido com óleo, a haste do pistão 5 retrai rapidamente para dentro do cilindro sob a ação da pressão do ar. Os braços do freio esquerdo e direito, acionados pela mola de reinicialização 4, abrem rapidamente os blocos de fricção 12 (ou seja, liberam o freio). Quando o fornecimento de óleo para o cilindro para e a haste do pistão 5 é rapidamente estendida pela força da mola dentro do cilindro, ela empurra os braços do freio esquerdo e direito para fechar os blocos de fricção 12 (isto é, aplicar o freio).

 

II. Instalação do Freio:

1. Primeiro, verifique se há borra de óleo ou outra sujeira no disco de freio e na superfície de frenagem da pastilha de freio.

2. Instale o cabeçote de conexão G1/4" na entrada de óleo do cilindro 1 e conecte o tubo de óleo com uma mangueira.

3. Ao instalar, primeiro aplique pressão de óleo para retrair a haste do pistão 5 para dentro do cilindro. Em seguida, insira o bloco de fricção 12 verticalmente no disco de freio ao longo da direção do eixo. Em seguida, fixe a base 9 horizontalmente na estrutura rígida, garantindo que a linha central da base esteja alinhada com o centro de espessura do disco de freio. As dimensões da posição de instalação são mostradas no diagrama estrutural.

 

III. Depuração:

1. Ajuste o valor da pressão do óleo base, que deve estar na faixa de 8-12 Mpa.

2. Antes da operação normal, primeiro teste o freio várias vezes para verificar se há algum fenômeno anormal.

3. A folga do bloco de fricção pode ser ajustada girando a haste de ajuste 6 para alterar o curso de trabalho. Ao ajustar a haste, primeiro forneça óleo hidráulico para retrair a haste do pistão e depois faça o ajuste.

 

4. Manutenção:

Quando as pastilhas de freio se desgastam, o curso de trabalho do freio aumenta. Quando o curso de trabalho atingir 8mm, o componente 6 deve ser ajustado imediatamente para redefinir o curso de trabalho para aproximadamente 4mm; caso contrário, o freio falhará. Após o ajuste, aperte a porca 7. Quando o bloco de fricção 12 estiver desgastado em cerca de 6 mm, ele precisará ser substituído. As etapas de substituição são as seguintes:

1. Primeiro, retire o fio de aço da mola 11 do calço do freio e remova o bloco de fricção 12.

2. Em seguida, insira o novo bloco de fricção na ranhura em forma de U- do bloco de freio, insira o fio de aço da mola e verifique se o bloco de fricção instalado está seguro.

 

V. Parâmetros de desempenho

Número do modelo

Parâmetro

Força de Frenagem (N)

Curso de trabalho (mm)

Distância de liberação (mm)

Raio efetivo do disco de freio (m)

Torque de frenagem (Nm)

YPL12.7

6400

4-5

1±0.2

Raio efetivo de frenagem - 0.03

Força de frenagem (N) × Raio efetivo (m)

 

product-520-685

 

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