China Freios de equipamentos de manuseio de materiais Fabricantes Fábrica Fornecedores

As dimensões da instalação do freio e os parâmetros do torque de frenagem estão de acordo com: Norma JB / ZQ4388-1997, requisitos técnicos em conformidade com a norma JB / T7685-2006.

O freio de tambor eletromagnético da série ZWZ3 DC é usado principalmente para levantamento eletromagnético, elevação de várias unidades de CC ou grade de energia CC, desaceleração e freios de

JZ Série Série Energia O freio de tambor de eletromagnet para economia de energia é amplamente utilizado para desaceleração e frenagem de estacionamento de dispositivos de direção mecânica, como

O freio de tambor eletromagnético DC da série ZWZ3 é usado principalmente para elevação eletromagnética, elevação de vários acionamentos DC ou rede elétrica DC, desaceleração e freios de

O freio de tambor eletromagnético DC da série ZWZA é usado principalmente para elevação eletromagnética, elevação de vários acionamentos DC ou rede elétrica DC, desaceleração e freios de

O freio de tambor eletroímã de economia de energia da série JZ é amplamente utilizado para desaceleração e frenagem de estacionamento de dispositivos de acionamento mecânico, como elevação,

Os freios a tambor eletromagnéticos da série MW (Z) são amplamente utilizados para desaceleração e freios de estacionamento de dispositivos mecânicos, como elevação, transporte, metalurgia, minas,

Detalhes rápidos: Lugar de origem: Henan, China Nome do produto: Freio a tambor com propulsor hidráulico Cor: Opcional Aplicação: amplamente Tipo: sistema de freio hidráulico Tensão: 200-480v Fonte

Especificações principais: O freio eletromagnético deve ser usado principalmente para guindastes, cimento, mineração, siderúrgica ou mais, com certificado CE seguro e confiável, as condições técnicas

Introdução do produto: Os freios de bloco hidráulico elétrico são amplamente utilizados para desaceleração ou freio de estacionamento de acionamentos mecânicos, como elevação, metalurgia, mineração,

O tamanho da instalação do freio e os parâmetros do torque de frenagem estão de acordo com a norma GB6334-86 e os requisitos técnicos estão de acordo com a norma JB / T7685-2006.

Característica principal 1. Desempenho seguro, freio sem problemas e movimento de alta frequência; 2. Possui mancal autolubrificado nas articulações móveis e possui alta eficiência de transmissão;